Laadpalen zonder MID-gecertificeerde meter

Elektriciteit die aan vervoer wordt geleverd, kan worden ingeboekt in het Register Energie voor Vervoer (REV) van de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa). Elke kilogram CO₂-reductie levert één emissiereductie-eenheid (ERE) op, die brandstofleveranciers kopen voor hun jaarverplichting.

Alleen hoeveelheden gemeten op een bemeterd leverpunt mogen worden ingeboekt: in de praktijk de meter in de laadpaal. Wordt de aansluiting of het secundair allocatiepunt niet uitsluitend voor vervoer gebruikt, dan moet die meterMID-gecertificeerd zijn. De meeste bedrijfslocaties laden op een gemengde aansluiting; daar beslist dus de meter in de laadpaal. Voor particulieren is een ingebouwde MID-meter altijd vereist.

De meter is één onderdeel van het dossier. De verificateur toetst ook dat de aansluiting in het Centraal Aansluitingenregister (CAR) op naam van de onderneming staat, dat de kWh herleidbaar zijn tot de laadpaal, en dat typenummer en MID-certificering zijn vastgelegd.

Bron:Nederlandse Emissieautoriteit.