Is de Solar Life geschikt voor ERE-inboeking?
De Solar Life heeft volgens onze beoordeling een ingebouwde MID-gecertificeerde meter. Daarmee voldoet de meting aan de meetvoorwaarde voor ERE-inboeking, ook op een aansluiting die niet uitsluitend voor vervoer wordt gebruikt.
Wat betekent dit voor uw organisatie?
De meter is één onderdeel van het dossier. Bij zakelijke inboeking toetst de verificateur daarnaast:
- dat de aansluiting in het Centraal Aansluitingenregister (CAR) op naam van uw onderneming staat; eigenaar zijn van een secundair allocatiepunt is niet genoeg;
- dat de ingeboekte kWh herleidbaar zijn tot deze laadpaal, met sessiedata of meterstanden;
- dat typenummer en MID-certificering zijn vastgelegd, bijvoorbeeld met een foto van het typeplaatje en de conformiteitsverklaring van de fabrikant;
- dat er per (dochter)onderneming en per kalenderjaar een machtiging is als een inboekdienstverlener inboekt.
Laaddata en koppelingen
Laaddata van de Solar Life komt in Inboekhub binnen via PlugChoice of SlimLadenService.
Meerdere laadpunten of locaties?
Particulier met een thuislader? Bekijk de Solar Life oplaadloon.nl.
Veelgestelde vragen over de Solar Life
- Heeft de Solar Life een MID-gecertificeerde meter?
- Ja. Volgens onze beoordeling heeft de Solar Life een ingebouwde meter die voldoet aan de Europese Meetinstrumentenrichtlijn (MID).
- Kan een onderneming met de Solar Life ERE's inboeken?
- Wat de meting betreft wel. Daarnaast moet de aansluiting in het Centraal Aansluitingenregister (CAR) op naam van de onderneming staan en moet de levering aan vervoer aantoonbaar zijn. Inboeken gebeurt zelf of via een inboekdienstverlener.
- Welk bewijs vraagt de verificateur bij de Solar Life?
- Typenummer en MID-certificering van de laadpaal (bijvoorbeeld een foto van het typeplaatje en de conformiteitsverklaring van de fabrikant), kWh-data per laadpaal, en bewijs dat de aansluiting op naam van de onderneming staat. De verificateur beoordeelt of de aantoning voldoende is.
- Hoe weet ik welke variant van de Solar Life is geplaatst?
- Fabrikanten brengen varianten uit onder dezelfde modelnaam, soms met en soms zonder MID-meter. Het typeplaatje en de leveringsbon of installatiefactuur geven uitsluitsel. Leg bij een portefeuille het typenummer per laadpunt vast.
Gegevens
- Merk
- We Drive Solar
- Model
- Solar Life
- MID-status
- Goedgekeurd (MID meter)
- Koppelingen in Inboekhub
- PlugChoice, SlimLadenService
Wanneer de MID-meter telt
Elektriciteit die aan vervoer wordt geleverd, kan worden ingeboekt in het Register Energie voor Vervoer (REV) van de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa). Elke kilogram CO2-reductie levert één emissiereductie-eenheid (ERE) op, die brandstofleveranciers kopen voor hun jaarverplichting.
Alleen hoeveelheden gemeten op een bemeterd leverpunt mogen worden ingeboekt: in de praktijk de meter in de laadpaal. Wordt de aansluiting of het secundair allocatiepunt niet uitsluitend voor vervoer gebruikt, dan moet die meterMID-gecertificeerd zijn. De meeste bedrijfslocaties laden op een gemengde aansluiting; daar beslist dus de meter in de laadpaal. Voor particulieren is een ingebouwde MID-meter altijd vereist.
De meter is één onderdeel van het dossier. De verificateur toetst ook dat de aansluiting in het Centraal Aansluitingenregister (CAR) op naam van de onderneming staat, dat de kWh herleidbaar zijn tot de laadpaal, en dat typenummer en MID-certificering zijn vastgelegd.
Over dit register.Dit is een publicatie van Compliance2Cash B.V. — geen officieel of wettelijk register. Wij publiceren onze eigen beoordeling van laadpaalmodellen op basis van de informatie waarover wij beschikken, niet een absolute waarheid over hardware van derden.
Controleer bij twijfel altijd de gegevens van de geplaatste laadpaal.
Klopt er iets niet, of bent u fabrikant van een model op deze lijst?Laat het ons weten — dan nemen we het mee in een (her)beoordeling.